2-Takt Sounds

Die dicken Dinger sollen auch nicht zu Kurz kommen

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2-Takt Sounds

Beitragvon Mr.Rofl » 25.02.2008, 23:27

Hab Bin gerade auf dieses Video gestoßen...ich MUSSTE einfach einen Theard aufmachen weil mir das Blut in den adern gefrohren ist....DER ABSOLUTE OBERHAMMER!!

ANLAGE AUF MAXIMUM DREHEN UND AUF PLAY DRÜCKEN!!

http://youtube.com/watch?v=_Bh7B1Xv0AM&feature=related

Zitternden Gruß!

Fabi
Wer Später bremst bleibt Länger schnell,
Get Your Kicks with 2-Takt Mix
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Beitragvon mr.big.pig » 26.02.2008, 00:34

Kann mich nur anschliessen :)
Der "Monster"fahrer :)


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Beitragvon WBM » 26.02.2008, 16:39

Tach Rofel

Wenn ich mir die Rohre so anschaue...traumhaft.
Feiner Umbau...schon Brutal so ein V4....aber muss man so ein Video in der Nacht aufnehmen....mann möchte auch was sehen, nicht nur hören :)

Gruß Thomas
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Beitragvon mr.big.pig » 26.02.2008, 20:00

Abend Thomas,

wenn du der Seite aus der Beschreibung folgst findest du ein paar interessante Sachen ;)
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rd 500 Vs R1

Beitragvon uli » 11.03.2008, 13:01

Ob da wohl die rd vorn ist?????

http://video.google.de/videoplay?docid= ... 8825405620


Gruß Gackes
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Beitragvon uli » 11.03.2008, 21:08

haaaalt richtiges video.....



http://video.google.de/videoplay?docid= ... &plindex=1

Mfg Gackes
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Beitragvon mr.big.pig » 12.03.2008, 00:38

Die R1 zieht am Ende davon ;)
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Beitragvon uli » 12.03.2008, 15:19

tach die herrn

trotz alledem schlägt sie sich sehr wacker obwohl 500ccm und ca 20 jahre entwicklung fehlen.....


Gruß Gackes
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Beitragvon mr.big.pig » 13.03.2008, 01:23

uli hat geschrieben:tach die herrn

trotz alledem schlägt sie sich sehr wacker obwohl 500ccm und ca 20 jahre entwicklung fehlen.....


Gruß Gackes


Die R1 ist auch auf 300 Spitze ausgelegt glaub ich, so lang wird die RD niemals übersetzt sein. Und vom Start weg zieht die RD ja auch schneller weg.
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