Update: 3.08.2007
Heute habe ich den Motorblock bearbeitet für die Kupplung.
( muss noch den Kupplungkorb bearbeiten
weil es optisch nicht so
der hit ist )
Ansonsten. Mir kam es so vor als ob die Kupplung bei der Öffnung Luft rausschaufelt. Bin mir aber nicht zu 100% sicher.
Wenn ich es schaffen würde die Kupplung selber 1mm weiter rauskommen zulassen und dann den Kupplungskorb auch dann wäre noch mehr Platz,
wo der Fahrwind rein Strömen könnte.
Ich habe mir heute beim Betrachten der Glocke was neues gedacht.
Und zwar Löcher rein zu machen. Und zwar da.
Beim Bohrer Dachte ich an einen 6er oder 7er. Ob des was bringen würde ist wiederrum die andere Frage.
Mal gucken jetzt habe ich 2 Möglichkeiten wie ich die Glocke bearbeiten kann.
Was würdet ihr empfehlen?