WBM´s LK Pocket Bike u. Rennfräsen Forum

Oh man , es geht weiter, ....

Es handelt sich um eine C1.

Diesmal geht es um die hintere Achse, ich benutze genau die selben Teile wie von China-Werk aus.
Es dreht sich um die Hinterachse, ich bekomm das nicht hinein.

Mutter -Beilagscheibe - Gabel - Beilagscheibe - Distanz - Bremshalter - komische silberner Ring, der glaube ich schlecht auf das Radlager drückt, da er nicht so einen Durchmesser wie die Distanz hat - Radlager - Felge - Radlager - Distanz - Beilagscheibe - Gabel - Mutter

Ich bekomme das nicht mal in die Achse hinein, weil es sich Platzmäßig nicht ausgeht, außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass der komische silberne Ring da sein:evil: sollte, wenn ich den mit der Distanz tausche, steht die Bremsscheibe allerdings am Bremshalter an .



mfg zeilli[/img]

Das Ding steht ja auf dem Kopf Lol

ich hab gar keinen silbernen Ring. In deiner Reihenfolge: Mutter-Scheibe-Scheibe-Bremshalter-Distanz-Rad- Distanz-Scheibe-Scheibe-Mutter.

Es muss doch klar sein das die Distanzstücke zu m Rad hin verbaut werden müssen , weil nur sie die optimalen Maße haben um auf den Lagerinnenring zu drücken.